朝日自動車 越谷200か79

朝日自動車で1台もののKL-LVノンステ+富士。元は東武バスイーストの2576号車で、2018年にグループ間移籍でやってきました。移籍から一貫して越谷営業所に配置されています。

東武バスから朝日自動車へは同形車が3台移籍していますが、残り2台は特定輸送用途であり、この5016号車のみが路線カラーへ塗られたうえで乗合用途で使用されています。

当時の朝日自動車ではKK規制の中型車の代替が進められており、移籍当初から社内最古参格という異例の登場となりました。背景としては、かつて東武バスと共管で担当していた埼スタ2020 サッカー輸送の北越谷便を、朝日自動車の単独運行とするために大型車を増備しており、新車と並行して東武本体からの中古車を導入したようです。

移籍当初から予備的な扱いで、沿線でのサッカー・バスケットボール試合の観客輸送や、近隣学校へのスクール臨時便などでの施設送迎をメインとし、稀に管内各路線に顔を出しています。

埼スタ2020の波動輸送は、コロナの流行によって2020年から北越谷便が運休となりました。2025年より復活していますが、茨城急行との共同運行となったことや、各営業所へのLV/KV290の増備が十分に進んだこともあり、登板機会はかなり減っています。一方で越谷営業所が単独で担当するバスケットボール輸送では良く動いている様子。

朝日自動車の公式イベントがあれば出てくるような実質的な保存車両扱いではありましたが、経年もあり、2026年6月をもって引退となりました。

KL-LV280L1 改

2003