おんたけ交通 中型移籍車1
元名鉄のMK117。おんたけといえば、ついこの前までこの手がごろついていたイメージがありましたが、近年急速に代替が進んでおりこの車も2018年6月に廃車となりました。
トップドアのミディ。元自家用でしょうか・・・?
こちらもトップドアですが、元箱根登山バスのMK。
元自家用のMKツーステ。細っこいLED行先表示が愛嬌ありますね。おんたけは路線環境の関係かこの手の中古が好きだった様子。
ここにきてなんと神奈中から。KK代でツーステ。2台来ており共に南木曽町で活躍しています。
中古車も低床化の時代。知多バスから来たというMKワンステ。変わった出自ですが、まあこれもグループ間移籍といった感じか。
こちらは元名鉄。屋根上の形状が異なります。おんたけ交通にしては珍しく、同型をまとめて購入しており、やってくる車の大半が名鉄ミディです。
おんたけ交通は2006年をもって名鉄グループから離脱していますが、現在も中古車のやりとりは続いているようです。
トップドアのミディ。元自家用でしょうか・・・?
こちらもトップドアですが、元箱根登山バスのMK。
元自家用のMKツーステ。細っこいLED行先表示が愛嬌ありますね。おんたけは路線環境の関係かこの手の中古が好きだった様子。
ここにきてなんと神奈中から。KK代でツーステ。2台来ており共に南木曽町で活躍しています。
中古車も低床化の時代。知多バスから来たというMKワンステ。変わった出自ですが、まあこれもグループ間移籍といった感じか。
こちらは元名鉄。屋根上の形状が異なります。おんたけ交通にしては珍しく、同型をまとめて購入しており、やってくる車の大半が名鉄ミディです。
おんたけ交通は2006年をもって名鉄グループから離脱していますが、現在も中古車のやりとりは続いているようです。










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