熊本電鉄 大型移籍
一大勢力を築く京急ブルリワンステ。熊本ではほかの各社でも見ることができます。
数少ない純正キュービック。1台ものの元国際興業。
元高槻市営が登場。いすゞに西工架装と熊電にピッタリ。3台います。
元サンプルだそうです。セーフティウインド付きで4枚折戸。気分は長崎。
瀬戸内産交から神戸みなと観光を経由している個体だそうです。初めに出自を割り出してる方はこんな経歴どうやって見つけてきてるんでしょうか。
横浜市営からやってきたブルリワンステ。好きですねえ・・・。
立川バスからエアロスター。純正は初でしょうか。
次いで高槻からもエアロスター。今度はワンステ。
京王からHRロングがやってきました。以降こればっかり増えます。
東武から。ミラーが特徴的。
かと思えばこれも東武らしい。
立川バスからやってきたエルガ。
京急からもHR。
東急から来たブルリワンステ。ひたすら長い。在来車のLED化を進めているさなかになんと幕です。
こちらは伝統の京急から。
京急からでも尺が違ったり。
ついに新塗装に。元東武と思わしきHR。
数少ない純正キュービック。1台ものの元国際興業。
元高槻市営が登場。いすゞに西工架装と熊電にピッタリ。3台います。
KC代でも相変わらず京急ブルリが流れてきています。
こちらはビルトインタイプ。元サンプルだそうです。セーフティウインド付きで4枚折戸。気分は長崎。
瀬戸内産交から神戸みなと観光を経由している個体だそうです。初めに出自を割り出してる方はこんな経歴どうやって見つけてきてるんでしょうか。
横浜市営からやってきたブルリワンステ。好きですねえ・・・。
立川バスからエアロスター。純正は初でしょうか。
次いで高槻からもエアロスター。今度はワンステ。
京王からHRロングがやってきました。以降こればっかり増えます。
東武から。ミラーが特徴的。
かと思えばこれも東武らしい。
立川バスからやってきたエルガ。
京急からもHR。
東急から来たブルリワンステ。ひたすら長い。在来車のLED化を進めているさなかになんと幕です。
こちらは伝統の京急から。
京急からでも尺が違ったり。
ついに新塗装に。元東武と思わしきHR。
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