立川バス 大型車1

J717/KC-LV380L/1997

古参のKC-LV。3分割のルーバーが特徴です。

A916/KL-MP37JM/2001

01年に登場したKL-MPノンステップ車。前よりエアコンにグライド扉とKL初期仕様。かっこいいですね。
ちなみにエアロスターノンステはKC代でも投入されていますが、さすがに引退済み。

A917/KL-MP37JK/2001

こちらは尺が短いエアロスターノンステ。

H920/KL-MP37JK/2002

翌02年はエアコンが変わりました。

J934/KL-MP37JK/2003

翌03年は引戸・銀冊子となり、ずいぶんと印象が変りました。なお02年には引戸・黒冊子の過渡期仕様車も投入されています。

F728/KL-LV280L1 改/2004

こちらはエルガノンステ。かつてはワンステもいたのですが、現在はKL代では04年式のノンステのみが残っています。

F255/PA-MK27FM/2005

05年に登場したエアロミディロング。中ロンはこれが初登場です。ちなみに、立川バスの中ロンといえばエルガJが有名ですが、既に全廃となっています。

M956/PJ-MP37JK/2006

06年にはPJ-MPノンステ。基本的にKL末期の仕様をそのまま引き継いでいます。

J739/PJ-LV234L1/2006

エルガも入っています。

A947/PJ-MP35JM 改/2006

曙営業所に纏まって投入された長尺のエアロスター。とにかく長い。応現院輸送の主力車両で、イベント時に収容力を発揮しています。

A737/PJ-LV234N1/2006

同じく曙営業所に投入されたエルガノンステ。こちらもN尺と長め。一般路線用のエルガは短尺ばかりなので、対照的にとても長く見えます。

J960/PJ-MP35JK/2007

07年一般路線用にもエアロスターワンステが登場。ただし尺は短めです。立川バスではワンステップ車の導入は少なく、こちらは2台もののようです。